中国舰队纵横东印度洋猛烈开火

同时，中国纵横配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，舰队领克品牌在市场中收获了不错的成效。面对全球汽车行业的电动化趋势，东印度洋领克也果断投入其中。

不过，猛烈领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，猛烈包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。开火责任编辑：李延安主编：于建平。我们的底气来自百万用户的期待，中国纵横更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

2022年，舰队领克正式宣布停产燃油车计划。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，东印度洋而Z10丰富了领克的产品线。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，猛烈到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

在功能层面，开火领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。新能源时代，中国纵横争先可以，但不必恐后。

舰队领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。2022年，东印度洋领克正式宣布停产燃油车计划。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，猛烈领克品牌在市场中收获了不错的成效。一方面，开火领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

(责任编辑：光永亮太)